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車(chē)橋如何進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)

作者: 發(fā)布時(shí)間:2018-08-13 瀏覽次數(shù):3685

汽車(chē)車(chē)橋如何進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)?汽車(chē)已成為解決環(huán)境和能源問(wèn)題的研究重點(diǎn),同時(shí),汽車(chē)輕量化是降低能耗、減少排放的***有效的措施之一。因此,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行輕量化的同時(shí),除考慮碰撞結(jié)構(gòu)變形所引起的乘員傷害外,還需要考慮動(dòng)力電池在碰撞中受到擠壓時(shí)起火爆炸、安裝點(diǎn)失效等危害。


  柴油版汽車(chē)與汽車(chē)車(chē)橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有什么不同?


  與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,該電動(dòng)車(chē)在前艙區(qū)域安裝了雙橫梁獨(dú)立懸掛,將電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速箱總成置于傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等位置,以螺栓連接的方式固定在支架上方,高壓電器件集中在前艙的布置方式使得側(cè)面碰撞中有效避免了直接擠壓導(dǎo)致的漏電情況。


  車(chē)輛越輕,其實(shí)等于對(duì)輪胎、剎車(chē)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱、底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)等造成的負(fù)擔(dān)與勞損也更低,也就是在相同用料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)條件之下,車(chē)重減輕可以讓機(jī)械部件更耐用。因而電動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋的輕量化設(shè)計(jì)就顯得尤為必要!


  汽車(chē)輕量化的未來(lái)是一條無(wú)止境的道路,而汽車(chē)車(chē)橋輕量化設(shè)計(jì)是開(kāi)端!


  承前所說(shuō),如今眾家車(chē)廠之所以追逐輕量化,99%的目的都是為了節(jié)能省油,但不可否認(rèn)對(duì)于喜好駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō),這項(xiàng)利好也是可以沾上邊來(lái)享用的。


    隨著科技日新月異的進(jìn)步,汽車(chē)車(chē)橋輕量化技術(shù)勢(shì)必會(huì)有更全方位與跳躍式的發(fā)展!


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